пока в страховой был, под капотом визуально осмотрел рейку и подергал идущие от нее тяги, заметил интересное наблюдение, на разблокированном руле без зажигания (т.е. ЭУР отлючён) вывернул руль вначале полностью влево и убрал с него руку - руль и колеса остались в положении до упора, затем вывернул при тех же условиях вправо - руль и колеса немного вывернулись обратно, т. е. в положении до упора не остались, поверхность была ровная (без сильного продольного и поперечного крена автомобиль стоял) это нормально?
Цитата:
Сообщение от Р693ТУ
Шаровые и наконечники можно так тянуть. На наконечниках должны шплинты стоять, их надо вытаскивать, затем вставить на место
Древовидный вид