Неделю назад, во время ночного прогрева машины, двигатель заклинил. Вскрытие показало, что развалился опорный ролик ремня ГРМ. Поршня встретились с клапанами. Но это полбеды. Гадость в том, что сигнализация, включенная в режим прогрева двигателя по температуре, продолжала пытаться завести двигатель и в итоге разломала поршневую и клапана
Ремонт у официального диллера (кап.ремонт головы,замена ШПГ, комплект ГРМ + работа) 36600 руб.
Последний раз редактировалось ial2009; 23.02.2012 в 22:58..