Цитата:
Сообщение от Lexandr
Мурзилка тоже советует менять поршня. Точить, хонинговать, менять и далее по кругу...
stuk_murzilka.JPG |
в этой мурзилке немного сменилось со времен начала выпуска копейки.
Цитата:
Сообщение от Satmaster56
Toxa60,
Какие поршни использует двигатель???
|
а бес его знает.
в рунете инфы крайне мало. Знать бы,как по-аглицки масляная форсунка будет
Вот еще по хундаевскому(копия мицу) дизелю
http://hd-county.narod.ru/katalog_HD/03_smazka.pdf
что интересно(конец 12 страницы):при низком давлении распыление моторного масла не производится,что позволяет избежать падения давления в главном смазачном канале.
В принципе,логично.Пусть лучше на поршни не брызгает,нежели вкладыши задерёт. Видать,автоваз так и решил. Но при этом забыл,что федины поршни насухую дохнут.
либо такая ситуация была для них чем-то из ряда вон выходящим
Цитата:
Сообщение от Гагаринец
Давление будет 1,4 и стремиться к 1,2
Маслофорсы срабатывать не будут, получается.
Движку ввалили - поршни расширились - хх и масло не подаётся на них уже.
|
нашел перевод.курю по словам oil spray jet, oil spray nozzle и piston cooling jet
фольксваген коррадо,атмосферник.
Масло SF SG
При 85 градусах и 2000 об давление 2.
на хх давление 1,4
Аварийная лампа горит при 0,3.
Форсунки открываются на 2
Рено меган
+80 и 1000об. давление 1,2.
при 3000 3,5
маслофорсы открываются при 1,5.
Как бы уже близко,но еще не холостые
Древовидный вид