Разница только в том, что Тосол меняется раз в 40000, зелёный антифриз раз в 200, а красный типа лонг лайф и примерно раз в пять лет, короче - самый долгоживущий
Поправлю чуть: зелёный антифриз 75 тык, а красный карбоксилатник на 250 тык рассчитан. Но лучше по годам: Тосол 2 года, антифриз 3 года (хотя мануал 5 пишет, как и тормозуху), а карбоксилатник 5 лет. Представляете, что с тормозухой за 5 лет будет по причине её гигроскопичности, и с антифризом S11 за те же 5 лет, а точнее с СОД и тормозной системой? Вот такие рекомендации и подрывают доверие к производителю.
Древовидный вид