Как насчет поболтать? -4

[TANKIST 219]

Shur_SPB, Да ,только если считать ,что в России нет качественного топлива и топливо не соответствует своему заявленному октановому числу .
То соответственно выходит ,что 92-м мы просто гробим свой авто. (двигло.))

По сути если 95 -й не дотягивает своим качеством и соответствием,то 98 -й будет эталонным топливом для Калины.)))
Иногда пару раз в год я заправляюсь по полному баку 98-м .И в полную тапку..)))

Добавлено через 10 минут
Ещё в середине 90-х, занимаясь перегоном машин,из Литвы,Германии и Англии,
приехав в Россию своим ходом ,понимаешь"какая чача" на заправках ,авто моментально задыхается ,не едет.))

[joker1965]

TANKIST 219, грамотный коммент....

[oleg_go]

95-й у нас на большинстве заправок Евро-4, а 98-й Евро-3.

А по поводу качества нашего бензина, скатайтесь в Финляндию или Эстонию, заправьтесь там на пробу - бензин как бензин, по мне от нашего в лучшую сторону не отличается.

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от TANKIST 219

Ещё в середине 90-х, занимаясь перегоном машин,из Литвы,Германии и Англии,
приехав в Россию своим ходом ,понимаешь"какая чача" на заправках ,авто моментально задыхается ,не едет.))

Вы ещё совок вспомните

[Shur_SPB]

Сообщение от Казанец

всю жизнь заливаю только 92 менял клапана уже 2 раза (прогорают) счас опять расход бензина стал больше и масло поджирает (5000 км. назад менял масло - уже к риске мин. добралось) или дело не в бензине?

У тебя дело скорее не в бензине, конструктивно у этого двигателя довольно часты прогары клапанов с самого рождения, в отличие от классического двигла. Но нерасчетный бензин, под степень сжатия, а тем более 98 у нас это присадочный бензин - однозначно, а присадки только замедляют скорость горения, то использование этого бензина может усугубить ситуацию.

[Alexander 47]

Сообщение от Shur_SPB

у этого двигателя довольно часты прогары клапанов

при безконтрольности зазоров,либо из за "высококачественных" клапанов.Первая причина (есть мнение) -первоначальная.