Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Re: Посторонний шум при работе двигателя (16v): есть звукозапись! Часть 4
Как пишет Хрулёв цепь событий следующая:
При запуске при отрицательной температуре цилиндр имеет наименьший диаметр.Но и поршень ещё более меньший. То-есть зазор максимальный.
Поршень разогревается за несколько секунд. Вот до этого прогрева поршня и слышен стук.
Далее поршень расширился гильза пока не совсем. => стука нет.Зазор минимальный.
Далее при полном прогреве цилиндр увеличивается в диаметре и снова слышен стук.Зазор средний.
Это лишь принцип. И в зависимости от многих факторов стук может проявляться на различных диапазонах температуры и оборотов.
Древовидный вид