Сегодня почувствовал запах жжёной резины в салоне. Перед этим, правда, закатился внятяг в небольшую горку на второй передаче. Но, как бы, пахло не сцепой. Именно, резиной. Температура на улице была +10', резина - зимняя. Ну не она же? Закатился спокойно, не шлифовал.
Сегодня почувствовал запах жжёной резины в салоне. Перед этим, правда, закатился внятяг в небольшую горку на второй передаче. Но, как бы, пахло не сцепой. Именно, резиной. Температура на улице была +10', резина - зимняя. Ну не она же? Закатился спокойно, не шлифовал.
Всем привет.Подскажите пожалуйста как избавиться от рычания рычага кпп а то вибрация в нем при сбросе обаротов
Первейшее дело - положить кусочек бумажки под пластиковую бляху с алгоритмом работы рычага КПП. Чтобы не болталась, а дальше вступай в переписку с Alexmax42. Вроде, он и по сей день борется))) Опыт есть)))
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
Первейшее дело - положить кусочек бумажки под пластиковую бляху с алгоритмом работы рычага КПП. Чтобы не болталась, а дальше вступай в переписку с Alexmax42. Вроде, он и по сей день борется))) Опыт есть)))
+1 к проблеме, но бляха сидит жестко...
рычаг рычит (мб так задумано ) если обороты выше 3000 поднимаются. после 3100 замолкает.
по наблюдениям бренчат шайбы между вилкой и рычагом. Если его придерживать то не бренчит =)
) если обороты выше 3000 поднимаются. после 3100 замолкает.
Комбинированный вид
