Совершенно верно! Они (запчасти на иномарки) так "дешевы", что иной раз думаешь, что они сделаны из чистого золота!
Не дороже денег)) Волков бояться, можно на велосипед спуститься, ибо там почти все бесплатно в сравнении с Калиной. Я вот сейчас смотрю на инки, прицениваюсь, сами работы по обслуживанию стоят почти так же как и на Калину в подобных же сервисах (не официалы). На Калину достойные импортные з/ч стоят тоже денег приличных. Ну безусловно дороже обслуживать инку, но оно того ведь стоит (это конечно не про Ланос, Логан и т.п. в связи с их концепцией экономии на комфорте и эстетике). Ну есть конечно экземпляры ино, на которые з/ч золотые, но я например на такие и не смотрю.
По Каско примерно такая же ситация: у меня выходит на инку 35 тыров, а на Калину под 30 тыров (все без франшизы в РЕСО). На Калине уже нет той двукратной разницы по цене в обслуге по всем статьям, как например с классикой.
__________________ Верните мне мою Родину... (((
---------------------------------------------------------------------------------
Надежность моей бывшей Калины:
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=3043492&postcount=125
Последний раз редактировалось ivas; 14.04.2012 в 09:16..