Неизвестно как поедут себя эти поршни и где кольца брать опять же.
в том то и дело. поэтому согласен с Гагаринцем, что 1,4 из всех вазовских менее ремонтнопригодный двигатель. если ВАЗ сделал такой двиг то надо было о качестве побеспокоится, а то собрали его абы как а вы товарищи владельцы еб....сь как хотите. 8 клоп тоже не отличается качеством сборки, но он хоть и с гремящими поршнями может 200 пройти легко причом еще не расходуя масла. даже если залезть в него с новья что бы убрать его дизеление, или откапиталить его - по железу и работе выйдет гораздо дешевле чем у того же 1,4.
согласен что мы не каждый день лезем в движки а многие из нас вообще их ни раз не ремонтировали, но случаи есть и они не единичны, поэтому думаю каждый осознанно сделал свой выбор
Древовидный вид