Вот тут все говорят про отсутствие машин в продаже. Но вот судя по тому, сколько грант у нас в городе стало - так не скажешь. Особенно за последний месяц грант стало просто огромное количество, специально даже уже высматривать в потоке не нужно, много уже в такси. Что, неужели это всё по предзаказу или втридорога взятые машины?
у нас дастеры есть в городе, никто как на гранту внимания не обращает, толпы зевак не собирает))
и это хорошо, ато были же кто предлагал потыкать в гранту пальцем проверить толщину металла.
Добавлено через 3 минуты
вчера за мной ехала гранта, к слову вижу на улице только второй раз, надеюсь что не туже самую. Даже логан МСВ видел раза 3-4. Так вот, шел дождик, а дворники по стеклу у нее прыгали как те что у меня были с завода. И как-то неуверенно... Походу переборка редуктора самостоятельно недостижимое качество работы даже для свежих заводских моторчиков.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Но вот судя по тому, сколько грант у нас в городе стало - так не скажешь
это точно - свежо в памяти как несколько дней назад в нашем урюпинске стояли 3 гранты на перекрестке на светофоре, включая мою)
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Darkon
Так вот, шел дождик, а дворники по стеклу у нее прыгали как те что у меня были с завода. И как-то неуверенно... Походу переборка редуктора самостоятельно недостижимое качество работы даже для свежих заводских моторчиков.
показалось?
Все отлично. Арх ветка на ЛГК тоже о таких косяках молчит.
одна хотелка только - программируемая релюшка, но это фенька уже за своей счет - 250 ре в любом магазине.
__________________
Тише едешь - меньше должен.
Забрынчало в Калине? (С)
http://hazadump.narod.ru/faq.htm
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Вот тут все говорят про отсутствие машин в продаже. Но вот судя по тому, сколько грант у нас в городе стало - так не скажешь. Особенно за последний месяц грант стало просто огромное количество, специально даже уже высматривать в потоке не нужно, много уже в такси. Что, неужели это всё по предзаказу или втридорога взятые машины?
Нет, это лишнее подтверждение того, что пока ударяться в пессимизм ("Ага, скоро в 1,5 раза подорожает", "Да ну, очередь 5 лет", "Нее, ведь доп. оборудование придется докупать на 200 т.р.") пока еще рано.
Кроме того, в Тольятти явно не подготовились и к такому ажиотажному спросу на новинку. До конца года на конвейере АвтоВАЗа планируется собрать всего около 140 тысяч автомобилей. Спрос значительно выше и опережает предложение. Некоторые московские дилеры говорят о том, что заказанную сегодня машину клиенту придется ждать чуть ли не до нового 2013 При этом, дилеры ожидают, что в течении года АвтоВАЗ еще два или три раза поднимет цены на седан. http://www.autonews.ru/autobusiness/.../04/18/1727684
Насчет ажиотажного спроса по моему полная глупость ,он был запрограммирован закрытием классики и седанов Калины и Самар.чисто механически только на этом 100-120 тыс. потенциальных покупателей в год .а что бы всю маржу не отдать диллерам надо быстрее выпускать версии с кондиционером ,штатной музыкой .АБС ..а тот же кондиционер вроде планируют выпускать только с июля.Ваз у нас богатый ,рабочии офигенно получают.пусть диллеры подработают.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Но вот судя по тому, сколько грант у нас в городе стало - так не скажешь.
Ещё пару месяцев назад замечал на проходящих автовозах в лучшем случае по 1-2 Гранты. Вчера видел два автовоза загруженные Грантами стандарт (с некрашенными бамперами) под завязку. Сегодня тоже попался один полностью забитый Грантами, но уже только нормами.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
А я вот подумываю продать гранту накинуть сверху рублей 70-100 и купить волгу сайбер 09-10г. (смущает только большой расход бензина, и полная неликвидность при продаже)
Линейный вид
