Цитата:
Сообщение от djsse
...Скрипит-гремит, не так как прошлые автомобили ВАЗовского семейства,
|
А я всегда считал "зубила" чемпионами по скрипам и грохоту пластика в салоне.

Вот в прежней "Волге" у меня вообще не было ни одного сверчка. Но за то очень доставал аэродинамический шум (я бы сказал даже рёв) на скоростях от 100. Ну и коробка с мостом тоже, подпевали. А ГУР вообще как паровая машина пыхтел и сопел. После неё в "Калине" не смотря на иногда просыпающиеся "сверчки" отдыхаю в дороге.
Цитата:
Сообщение от djsse
.но до бюджетных инопомоек еще ой как далеко. ...Ехал как-то в Логане с пробегом 300 с чем-то тысяч километров, так у него был только ОДИН сверчёк в пассажирской двери. ОДИН(!).
|
Я дважды всего катался на "лохане". Так получилось.
В первый раз на новеньком и после "Волги " своей был приятно удивлён тишиной в салоне.
Во второй раз - позавчера, на уже прилично побегавшем.
Был шокирован той какофонией звуков в салоне. По моему, не гремели и не скрипели в салоне "лохана" только мы с водителем.

Погремуха по-хлещще заезженной пацанами 10-ти летней "восьмерки".
Не думаю, что все они такие. От особенностей эксплуатации и эксплуататора зависит.
После него в свою "Калину" сел балдееееел.
Но при этом согласен, есть в "Калине" над чем поработать и за что конструкторов пожурить. В смысле "сверчков".