Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Ременные приводы двигателя

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 04.05.2012, 10:39   #16
Гость
 
Регистрация: 08.08.2011
Адрес: Нижний Новгород
Возраст: 47
Пол: Мужской
Сообщений: 1
Вес репутации: 0 VVRom не успел проявить себя
Re: Дефекты шкива привода генератора

Тоже поймал проблему со шкивом-демпфером за 900км от дома поздно вечером. Пробег машины всего 10000км. Ехал всю дорогу с кондиционером, заехал на бензоправку и заглох. Причем при заводе двигатель схватывал и как бы подклинивал. Шкиф не развалился, его просто провернуло не много. Сам найти не смог хотя был почти уверен, что проблема в датчике положения коленвала, да и не в ум что там шкив с резиновой прослойкой. На галстуке машину дотащили до сервиса и на диагностике нашли.

Похоже на машинах с кондиционерами такая проблема будет часто возникать. Вот теперь думаю в багажник шкив запасной бросить.

Интересно на машине с кондиционером можно ставить цельнометаллический шкив или нет. Боюсь, что шпонку будет разбивать.
VVRom вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:29.