Вот и чёрт его знает - что там заводчане навертели! На одном проводе присутствует +12В, провода сечением 0,75кв.мм , уходит в заводской жгут. Интереса ради воткнул туда щупы тестера. По потреблению - 110 -114мА не зависимо от того, стоит или едет автомобиль, какие обороты двигателя, поставлен на сигнализацию или нет...
Как я понимаю, самый лучший вариант - просто проигнорировать существование этого странного элемента. Чего-то совсем не хочется разбирать пол-машины.
Да! Чуть было не забыл! Быть может Вам что-либо скажет тот факт, что в декабре 2008 года я купил её уже с установленными на заводе задними подголовниками, внешней антеной (Blaupunkt) и релингами. Может какой-то мелкосерийный образец?
__________________
За то- мы делаем ракеты и перекрыли Енисей!
А также, в области балета, мы - впереди планеты всей!
Больше похоже на "отказника"! И видимо в машину ставили допоборудование, но сняли не все. Так же наверно не захотели пол машины разбирать.
А данная колодка похоже от допсиги. Сигу сняли, а колодка от предохрана осталась.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
что в декабре 2008 года я купил её уже с установленными на заводе задними подголовниками, внешней антеной (Blaupunkt) и релингами. Может какой-то мелкосерийный образец?
может быть - мне известен люкс без установленного не заводе кондея и АБС - тоже оказался мелкосерийный образец)))
А нет там его Такие колодки никогда и не ставились (ни на одну из вазовских машин),если мне память не изменяет. Это что то из допов - музыка,сига,туманки.........что угодно,но с завода этого там точно нет.
Такие колодки никогда и не ставились (ни на одну из вазовских машин),если мне память не изменяет. Это что то из допов - музыка,сига,туманки.........что угодно,но с завода этого там точно нет.
Комбинированный вид
