Свою теорию по поводу выработки на шестерне ЭУРа поддтвердил на практике. После переворота руля на 180 градусов дребезг исчез. После замены карданчиков и переборки рейки. Руль снялся легко после двух ударов по валу (через проставку естественно). Выставил руль прямо с первого раза. Про бибикалку: в книге написано- открутить два винта. У меня винтов не оказалось (спасибо форуму), но я лично, год назад, выкручивал винты шестигранником на калине 2006г. Выпуска, норма, естественно без подушки.
Древовидный вид