Такс, может и мне поможете, а то уже задолбался с геной и зарядкой аккума. Суть в том, что если на приборке загорелся индикатор аккума, то значит зарядкак идет, если нет, лучше не рисковать. Уже неоднократно проверено скидыванием клеммы плюсовой, при этом двиг сразу глох. Я из этой ситуации нашел небольшой выход, если индикатор не загорелся, открываю капот и с плюсовой клеммы проводом замыкаю разъем на гене который идет на первичное возбуждение(вроде так называется).
Собственно может чего подскажите, куда копать, чего смотреть?
Древовидный вид