Электроусилитель руля

[oapv]

Сообщение от Demidrolus

теперь не работает ни вентилятор на печке ни дворники. при попытке их включения через 10-15 сек вырубается эур.

смотреть К 4 , F4 и F5 в монтажном блоке

[Demidrolus]

Сообщение от vovk

Demidrolus, где-то масса плохая, ИМХО. Растет потребление - возникают проблемы.

помимо клеммы на аккумуляторе, где еще стоит посмотреть проверить?

Добавлено через 5 минут

Сообщение от oapv

смотреть К 4 , F4 и F5 в монтажном блоке

предохранители целые (прозванивал), реле сегодня проверю - отпишусь


ЗЫ: вообще посетила такая мысль, я снимал аккумулятор чтоб завести другой авто, авто старый, заводился плохо, аккумулятор мог подсесть. это как то может повлиять?

[oapv]

Сообщение от Demidrolus

аккумулятор мог подсесть. это как то может повлиять?

тогда бы ваш ЭБУ не дал бы завести ваш авто

Добавлено через 56 секунд

Сообщение от Demidrolus

помимо клеммы на аккумуляторе, где еще стоит посмотреть проверить?

Плохая масса. Ищем, исправляем.

[Demidrolus]

oapv, спасибо, сделано - работает. заменил реле к4.

[Rouslan]

Удивил меня отечественный автопром. сегодня завел своего Коляна ЭУ Р не работает.
Полдня проковырялся, стыдно ну никак не мог предположить, что усилитель не работает из-за перегоревшего предохранителя вентилятора. Было у кого еще такое?

[EvgenySh]

Rouslan, ты хоть схему смотрел ? питание мозга ЭУР на одном предохранителе с вентилятором

[oapv]

Сообщение от EvgenySh

Rouslan, ты хоть схему смотрел ? питание мозга ЭУР на одном предохранителе с вентилятором

зачем схему смотреть когда про это написано чуть выше - #691

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от Rouslan

усилитель не работает из-за перегоревшего предохранителя вентилятора. Было у кого еще такое?

а зачем тему читать - правда???

[Aleks_kles]

vaxo, доброго времени, инфу по ЭУР еще можно выпросить у вас?

[Mitjaych]

Привет, а у всех бывает (или это мне так повезло?) "дубовый" эффект когда нужно руль чуть чуть сдвинуть он как бы сопротивляется как будто упирается во что-то но приложив больше усилий сдвигается но за этим "барьером" двигается очень таки легко по этому получается что чуть чуть надо а получается не чуть и в итоге машину нужно "ловить" потом что бы не "урулить" куда не надо... кто-нибудь знает как с этим бороться и есть ли способы? может надо как-то по особому в этих случаях его крутить?....... на днях забыл про этот эффект и чуть не "урулил" в отбойник зеркалом.. машина что сзади ехала даже перестроилась в соседний ряд да и мне как-то больше в левый не хочется после таких сюрпризов от его работы...

[Jekson]

Mitjaych, вам сюда
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=30146