Для того чтобы вы понимали, что можно сделать у хорошего мастера, там где страховая и официальный сервис потребуют замены деталей.
Вот фотки на примере рено-символ, весь процесс по порядку: начальное состояние помятостей, затем выправление при помощи молотка и выжимок. Заднее крыло правиться методом обратного молотка, фото как выглядит задняя поверхность (это к вопросу о сохранении внутренней стороны детали) затем шпатлевание и грунтования и наконец результат. За все это 12 тыс руб. Делайте выводы господа по поводу стоимости кузовных работ. А что бы было по теме форума - еще раз напишу Страховать авто не выгодно...
Древовидный вид