Планируется маршрут Сызрань-Балаково-Балашов-Борисоглебск... Этот участок знаком? Качество полотна? Засады ГИБДД?
Про Сызрань-Балаково-Саратов написано много, повторяться не буду. Коротко - дорога сносная, скоро будет ещё лучше. ММ6 (А144) от Саратова до Балашова ремонтируется усиленно. Часть полотна на 2*2 полосы участках перекрыта, движняк по одной стороне, ограничение 40 и обгон запрещён. Гайцы пасут дуплетом - стандартный саратовский приём. Далее на Поворино, в центр не въезжать, уходить по обводной (указатель направо то ли Рождественское, то ли Новохопёрск). Ряд навигаторов упорно ведут на М6 (Волгоград) и далее на Урюпинск - туда не надо, ибо там после Урюпинска дорога есть только на карте, но в реале её дорогой назвать нельзя. Через развязку М6 прямо на Новохопёрск (не надо на Борисоглебск ехать, это крюк!), затем на Калач, оттуда на Богучар. Дороги по Воронежской области пустынны, но в городках заблудиться легко - указатели отсутствуют как класс. Фур мало, дпс ещё меньше, полотно средней паршивости (но лучше, чем по Саратовской от Саратова до границы областей). После Богучара 2 выезда на М4, там вроде как теперь до Ростова по 2 полосы в каждую сторону. До Миллерово точно по 2, покрытие хорошее, дпс как в засаде, так и в потоке отлавливают на скорость. Заправиться лучше под завязку где-нибудь в районе Песчаного Умёта (Лукойл) или Калининска (тоже что-то брэндовое есть) и терпеть до Богучара, хотя в Калаче точно есть Роснефть, но не по ходу. В общем, терпимый маршрут для поездок на Украину (через Миллерово) или в Ростов как альтернатива М21 (через Белую Калитву), но если в Краснодарский край - то я только через Котельниково-Зимовники-Сальск-Тихорецк.
Древовидный вид