Так это видно в подписи. Двигатель 8-ми клапанный, кондея нет. А 8-ми клапанный меньше жрет при спокойном режиме, чем при том же режиме 1,6 16-ти. Во первых главная пара 3,7 на всех 8-ми клапанных и скорость получается в самом экономичном режиме макс. крутящего момента выше, а эти обороты у 8-ми клапанного ниже. У 1,6 16 клапанного главная пара 3,9 уже как пару лет.
Я это тоже заметил разницу в расходе, у меня две калины и дача 170 км от города, так что есть возможность сравнить расходы на дальних пробегах - каждую неделю и в разных погодных и др. условиях.