Dimanov, у тебя в тольятти есть контора. фрост называется.
я хочу там купить кондер и поставить наверное тоже там. но на 1,4 пока они не адаптировали свой кондер. обещали к середине апреля родить наконец и позвнить мне (телефон записали даже и обещали связаться.
Ок! А про "Фрост" знаю, даже звонил как-то... Человек оттуда рассказал в частности, что кондиционер ДОЛЖЕН отключаться при резком нажатии на педаль газа, например при обгоне, чтобы не "сжирать" ресурс мощности, а после завершения маневра снова включаться. Насколько я понял, потери мощности и повышения расхода топлива не избежать, вопрос только в том, насколько сильно это скажется на ходовых качествах.
Ок! А про "Фрост" знаю, даже звонил как-то... Человек оттуда рассказал в частности, что кондиционер ДОЛЖЕН отключаться при резком нажатии на педаль газа, например при обгоне, чтобы не "сжирать" ресурс мощности, а после завершения маневра снова включаться. Насколько я понял, потери мощности и повышения расхода топлива не избежать, вопрос только в том, насколько сильно это скажется на ходовых качествах.
пардон.... а как он будет отключаться если компрессор постяонно крутится от ремня который крутится от двигателя. и насколько точно я изучил номенклатуру всех ЗЧ которые входят в данный кондер... там нет никаких чудо-устройств, которые могут выключать кондер при резком нажатии на педаль газа. ИМХО это из области полунаучной фантастики, расказанной мастером петровичем из гаражей, который до сих пор уверен что покупать 16кл двигатель нельзя, потому что он гнёт клапана.
Вот об это-то и речь! Как говорится, почем купил, за то и продал. Сам я невеликий специалист в этой области и опыта эксплуатации автомобилей с кондиционерами пока нет, поэтому и интересуюсь, есть ли здесь на форуме счастливые обладатели этого чуда техники, которые знают, как и что происходит на практике.
Dimanov, поспрашивай у иномарошников. они тебе скажут что авто тупит немного с кондером... но не так чтобы двигло работало только на кондер а не на колеса. тупизна есть, но она не такая смертельная и с ней можно жить. кстати тупят и ситроены у которых движки по 120 лошадей (правда там климат двухзонный ) и логаны и лендроверы.
пардон.... а как он будет отключаться если компрессор постяонно крутится от ремня который крутится от двигателя. и насколько точно я изучил номенклатуру всех ЗЧ которые входят в данный кондер... там нет никаких чудо-устройств, которые могут выключать кондер при резком нажатии на педаль газа. ИМХО это из области полунаучной фантастики, расказанной мастером петровичем из гаражей, который до сих пор уверен что покупать 16кл двигатель нельзя, потому что он гнёт клапана.
Хммм... Имхо технически это как раз не проблема - открывается перепускной клапан и фреон (или чё у них там) не идёт в испарители и конденсаторы. Это как вариант, не знаю, как сделано на самом деле...
И потом, Вы когда кнопку отключения кондея жмёте, у Вас же снимается нагрузка с двигателя - что же мешает эту кнопку запараллелить на ЭБУ и следить за положением заслонок???
__________________
А я всё чаще замечаю, что меня как-будто кто-то подмениллл...
О морях и не мечтаю, телевизер мне природу заменил... yuya in my heart
Контроллер распознает резкое нажатие на газ - это резкое увеличение процента открытия заслонки. А уж отключить кондишен проще простого, кнопкой же вы его отключить можете, а контроллер почему не может ???
Так что это не фантастика, а очень простые вещи, управляет кондишеном контроллер, который можно запрограммировать как хочется.
В ЭБУ это все запрограмировано, еще с самого начала(хотя утверждать не буду), главное правильно подключить провода.
Dimanov, поспрашивай у иномарошников. они тебе скажут что авто тупит немного с кондером... но не так чтобы двигло работало только на кондер а не на колеса. тупизна есть, но она не такая смертельная и с ней можно жить. кстати тупят и ситроены у которых движки по 120 лошадей (правда там климат двухзонный ) и логаны и лендроверы.
Нашел я форум любителей Калины http://www.lada-kalina.com/viewtopic.php?t=558, на котором народ также обсуждал подобную тему. Вот только даты сообщений уж больно старые. Жив ли еще этот форум??? Если удастся зарегистрироваться, обязательно задам там вопрос, как народу живется с кондиционером в Калине?
Вот об это-то и речь! Как говорится, почем купил, за то и продал. Сам я невеликий специалист в этой области и опыта эксплуатации автомобилей с кондиционерами пока нет, поэтому и интересуюсь, есть ли здесь на форуме счастливые обладатели этого чуда техники, которые знают, как и что происходит на практике.
) и логаны и лендроверы.
Если удастся зарегистрироваться, обязательно задам там вопрос, как народу живется с кондиционером в Калине?
Линейный вид
