"dis",я так понял у тебя изначально машина под Е-3 сделана т.е. 2 датчика кислорода было с новья? Кстати вот подтверждение моих слов про снятие впуска и пролив тосола.http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=592
Когда колектор лотал, я второго датчика ниже двигателя ненашел, там стоит заглушка (пальцами нащупал)+ когда Lainer прошивал недумаю что он второй датчик вывернул и вкрутил заглушку, как то так..Но четко понял что датчик стоит сновья однин (кислородный), а какое было изначально Евро-3 либо Евро-2
Древовидный вид