ещё раз повторюсь, про мой случай с ваз 2109, когда пробило 2 диода, и я с такой геной ездил ещё недельки две с горя пополам, так там ни каких возгораний не было. я вот рассуждаю дальше, так почему же на калинах они загораются? в чём причина? может лучше устранить эту причину? потому что предохранитель это хорошо, но саму гену он ни как не защитит, пускай предохранитель обесточит всё другое оборудование, но сам генератор всё равно сгорит. его же тоже жалко) (кстати, а если замок капота заест в самый не подходящий момент? на моей калине уже так было, дёргаю ручку из салона, а он не открывается)
так вот, предлагаю найти причину возгораний, и заменить не исправный неисправный элемент. (т.е. пускай и пробивает диод, но пожара не будет, просто пропадёт зарядка, и то частично, до дома думаю можно будет доехать) или может у кого есть сведенья с какого года выпуска автоваз решил эту проблему? (я к тому может и безпокоится не следует?)
Древовидный вид