Дребезг рычага коробки передач. Болтается рычаг КПП. Часть 2.

[crazydrive]

смотри заднюю падушку двигателя. Та что к КПП крепится. Там крепление не удачное. Частая проблема калин. Возможно у тебя болты срезало или на грани. У некоторых болты сами откручиваются, так что нужно будет подтянуть. Вообще срочно на яму и внимательно смотреть этот узел.

[Sergey40]

Сообщение от alebrzunv

Sergey40, А где такие подшипники стоят, от чего они?

Тут, должен признать, есть проблема. Эти подшипники я извлек из списанного копировального аппарата, там же взял и упругую шайбу, что установил между ними.
Маркировка на подшипниках L-1680HH, но у них наверняка есть дешевый аналог.

[Aleksandr48]

Sergey40, Спасибо за ответ.

[Region56]

Посоветовал Мне Nikolay_B,обработать тормозные мех-мы вот такой смазкой:
http://www.permatex.ru/products/deta...SECTION_ID=342
Нанесенная смазка напоминает жвачку,очень тягучая,сползать на будет. Учитывая то,что она термостойкая - высохнет очень и очень не скоро!!!
Ну,на тормозах Я не остановился! Тут же вспомнил про звенящий рычаг! По осени Я уже разбирал этот мех-м и забивал его смазкой ШРБ(то,что под рукой было). Помогло конечно,но не надолго,спустя пол года смазка подсохла и звук вернулся. Звона нет но,вибрацию слышно - очень не приятно!!!!
Провел процедуру заново с применением выше указанного аэрозоля,шумная вибрация ушла,в салоне тишина и покой!!!!! Втулку не пилил и не точил!!!! Разобрал,набрызгал три слоя с промежуточными(10мин) сушками/выдержками и,назад все собрал!!!

Есть подводные камни:
Смазка очень липкая и въедливая! Nikolay_B предупредил Меня,что бы Я работал аккуратнее,т.к. просто вытереть тряпкой эту смазку не реально - подтверждаю!!! Смыть ее можно только растворителем!!!
Перед началом работы,помыл руки и обработал их защитным кремом. Кисти рук смог отмыть водой с мылом,а вот где на руки крем не попал - смазка впиталась в кожу!!! Вроде аккуратно все собирал,но пятно все таки ляпнул на тоннель пола(салон светлый) ну и,какой тут может быть растворитель!?!?!? Разъест же все!!! Получилось отмыть дезодорантом!!! Набрызгал на пятно,потом на салфетку и все смыл!!! Дез-т был рядом,под рукой может это сыграло решающую роль - смазка не успела впитаться!!!
В общем аккуратнее,друзья мои!!!

[266775777]

Region56, А можешь показать где обрызгивал?

[Region56]

Сообщение от 266775777

Region56, А можешь показать где обрызгивал?

Показать не чего,фото техники собой не было,попробую на пальцах объяснить!
Вынимаем колодки,ложим их на пол рабочей поверхностью вниз,обрабатываем зоны трения на стальной части колодок. Эти зоны хорошо видно,они чище относительно относительно поверхностей которые не контактируют с соседними деталями механизма! Так же,нужно обработать торцевые части стальной детали!

[266775777]

Region56, Спасибо

[Region56]

Этот способ использовать нельзя!!!!
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=188

Практика показала крайне негативный результат!!!
Позже объясню почему,если кому интересно!!!! Сейчас времени нет!!!

[266775777]

Region56, Оу. Ты отпишись потом! Мне интересно)
А я сегодня у гарантийщика на монтажников поспрашивал, он сказал что да, подточить втулку, будет рычаг потуже ходить и дребезг уйдет.

[Region56]

Сообщение от 266775777

Оу. Ты отпишись потом!

Сегодня с утра завожу машину,собираюсь трогаться,а рычаг с места не сдвинуть!!((( Даже зимой,в морозы и с минералкой в коробке,рычаг легче шевелится!!!! Утром за бортом было +13С,что будет зимой??? Правильно - ни чо не будет!!!!
В общем,это не спасательный круг!!! Это - гиря на шею!!!
Следующий шаг в борьбе со звоном - второпластовая втулка!!!
266775777, Для Тебя заказать??

[Aleksandr48]

Region56, Ставь фтороплластовую и будет тебе счастье, я себе поставил- замечательно.