Гагаринец, ну вот, ветеран форума, а вопросы новичка. Батарея скорее под замену, а по выбору нового - зависит от ассортимента конкретной области, финансовых возможностей.
которые не боятся нашего регулятора и не требуют ежегодной доливки воды ???
Я взял Варту Стандарт 62Ач (сделана на Акоме), в крайнем случае уровень стоит как и стоял при покупке, видно хорошо т.к. белый прозрачный пластик. Отзывы про покупку у меня в дневнике, с фотками кишков.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Каждый сезон Доливался и подзаряжался.
Если бы не доливать - отказал бы уже года 3 назад, уж больно много воды испаряется из электролита, вплоть до оголения пластин за 1 год.
Так никто и не рассказал, что нужен мне кальциевый аккум, не боящийся перезарядки и т.д и т.п. :-(
Так никто и не рассказал, что нужен мне кальциевый аккум, не боящийся перезарядки и т.д и т.п. :-(
Ну я, как человек скромный и економный, предложил бы стандартный кальциевый Аком на 55А/ч. 4-5 лет при нормальном подходе выдержит. Но ведь тапками закидают...
А доливать придется практически любой, имхо. Кроме гелевых, но они неадекватно дороги...
__________________
стиль езды - философский :)
___________________________________
Езжу на автобусе, как все нормальные люди :)
oapv , электролит есть. Долил дистил. воды.
Заряжал часов 6 током 6А. СТрелка на автоматич зарядном устройстве раньше опускалась по мере зарядки вниз, а теперь нет - также 6А сколько ни заряжай показывает.
И плотность в одной из банок(ближе к "+) не растет - 1,1.
А вдругих - чем ближе к "-", тем больше плотность. и.
При чем аккумулятор нагревается во время зарядки и из электроллита идут пузыр
Подскажите, стоит ли дальше его заряжать? как восстановть плотность в одной из банок?
Я взял Варту Стандарт 62Ач (сделана на Акоме), в крайнем случае уровень стоит как и стоял при покупке, видно хорошо т.к. белый прозрачный пластик. Отзывы про покупку у меня в дневнике, с фотками кишков.
Взял такой-же,пока(1,5 года) доволен,ни одного случая саморазряда,хотя иногда машина простаивает неделями,в аналогичных ситуациях родной "Аком"несколько раз разряжался до "0".По-моему их делают в Подмосковье,брал в Автопаскере-совершенно свежий-меньше месяца с д.в.,сразу на борт и вперед(дозарядки не потребовалось).
Добавлено через 3 минуты
Да и цена соответствует "Акому"
Добавлено через 2 минуты
На вторую машину уже решил брать такой-же,сейчас "Аком-Норд"62а/ч.
Добавлено через 1 минуту
Кстати он 2007г.в.-отработал чесно.
Линейный вид
