Масла "Лукойл"-3

[Натан Фридман]

Сообщение от Mr Eugene

и лить тотал, чтоб поршневую запороть?

Это Вы говорите, не я.
Это вы утверждаете, что на нормальном масле (не Лукойле) требуется ремонт.

Или уже не говорите?

тогда определись: нормально, что на Лукойле двигатель на 40,000 требует замены поршневой группы?

Сообщение от Darkon

а я нет, секас с моторами ВАЗа надоел.

Был у меня 2141, с двигателем 2130-1,8, так он без капиталки прошел 340,000.
Была одна замена колец. Масло там было синтетика ELF с момента покупки и до сдачи по утилизации.
Правда там сразу, прям в салоне меняли водяной насос.


на Калине тоже возникла проблема с вод.насосом на 800 км, на первой неделе владения машиной.

Сообщение от Silence63

какраз моторы-лучшее что есть у ВАЗ.

Мне тоже так кажется.

У меня на прошлой неделе перестал работать кондей.
А еще за неделю до этого я заметил, что потекли обе пер. стойки.
Помимо этого я увидел трещины краски на стаканах кузова пер.подвески.

Ручка переключателя обротов печки у меня треснула через месяц.

Вентилятор отопителя менял через 1,5 года после покупки машины.

Заменить лампочки - ободрать руки.

Генератор у меня сдох на 45,000.
причем сказали, что ролик генератора подклинивал, а генератор тоже заменили.

О том, что лопнули пластмассовые подвески полки - это я не считаю неисправностью, это мелочи - использовал кусок синт. веревки.

Заметил, что резинка уплотнителя двери водителя протерлась и ее нужно менять.