Встречи и ПутешествияПланирование и организация автопробегов и прочих совместных мероприятий владельцев автомобилей Лада Калина. Отчеты о путешествиях.
Месяц назад тоже ездил. Пробки по дороге туда были просто огромные. Выехали в
14.00 до Каменска еле доползли в 3.00 ночи, отдохнули на заправке и в 6.30 снова в путь в общем к 17.00 прибыли в Криницу, итог- 27 часов в дороге. Обратно за 17 долетели. В пробках насмотрелись хамства и нетерпимости выше крыши, по обочинам лезли все кому не лень, иногда на фурах их обламывали, чтобы пыль не поднимали и не мешались, но это их не особо обламывало. В пробках лезли все, выделять какой то именно регион бессмысленно, с уверенностью могу сказать только одно: больше всего задолбали джигиты в тонированных, ярко-белых семёрках и Приорах на Кубани, сложилось такое впечатление, что все белые авто только туда направляют. Что касается М4: если исключить дорожные работы, то в целом трасса- хорошая. Вот только организация движения оставляет желать лучшего- это касается в основном Краснодарского края. Лично по моему мнению, для такой трассы сильно занижена разрешённая скорость, там можно и 110 км/ч смело разрешать на законченных участках. Радары на каждом мосту и за каждым кустом, а между радарами ГАИшники (антирадар окупил себя)- от этого движение на Кубани очень рваное и нервное. Обратный путь был на много легче т.е. практически небыло пробок, а как за пределы Краснодарского края выехали- так вообще дорога только радовала. В общем трасса хорошая, удобная, жаль, что пока не достроенная)))