new L O G A N

[ВИК]

Сообщение от fursiq2

логан- композиционно не гармоничен. есть явное композиционное несоответствие фронтальной и боковой проекций, они разные стилистически(как будто взяты из разных времён). широкие выступающие формы на колёсных арках, делают и без того небольшие колёса визуально ещё меньше, благодоря этому машина смотрится очень тучной. линия задней двери начинается от крыши более менее плавно, но где то по середине стекла вдруг обрубается и идёт ровно вниз как будто это дверь трансформаторной будки. ширина стекольных рамок как то совершенно произвольно вдруг меняет свою ширину и делает это как то не обоснованно и угласто.
это ещё не всё, просто жена компьютер отнимает

Так вот визуально выступающие формы ничуть не портят автомобиль визуально и тем более на Логан ставятся и R 15 колеса с которыми он смотрится вполне гармонично . Например на Фокусе 1 ещё большие выступающие формы и все помнят, сколько шума в свое время наделало первое поколение, выполненное в невиданном доселе стиле New Edge. Машина была самобытна и снаружи, и внутри. После десятилетий выпуска довольно усредненного «Эскорта» это было сродни революции. Фокус сразу завоевал себе армию поклонников, которую удерживает и по сей день.
Далее дверь "транформаторной будки " но это уже явные придирки за не имением к чему придраться и с равным успехом могу сказать , что к Калине приколочены двери от сарая .

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от fursiq2

ну как вам сказать, впринципе ничего ужасного я не вижу. режут глаз треугольники на бампере - вообще не из той оперы.
а так соотношение линий, форм и обьёмов в общем нареканий не вызывают. щас глянул в гугле, есть варианты без треугольников(на бампере) там вообще не плох. в общем нормальная машина.
я считаю пример не удачный. вы бы лучше джук вспомнили или тииду - там есть о чём поговорить

Все отмечают , что передний бампер с треугольниками получился сложной формы, такое решение понять и принять сразу не получается. Не хочет дружить лично мой взгляд и с замысловатыми задними фонарями на хэтчбэке, которые очень уж нарочито заползают на крылья.

За исключением фар , фонарей отдельных деталей кузова автомобили в своей массе стали более безликими и в данном случае не получился революционный прорыв как это было с Фокусом - 1

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от dron71

Чем? Гранта "Стандарт" - 259 000 руб. Самый дешевый Логан -
Цена - 349 000 руб.
[COLOR=#fa9200]Цены

Гранта ещё сырой автомобиль и потому потом тратиться на бесконечные ремонты желания ни у кого нет . Как говорят время деньги и скупой платит дважды .