Re: ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 8
не гоните только всё под одну гребенку, компрессоры ПК, производители которых утверждают, что даже онлайн не нужен, действительно только воздух греют и раздуться до заявленных 0.7 не могут, т.к. ремень скользить начинает. При этом двигатель никто под компрессор дорабатывать не хочет, конечно он никуда и не поедет. А на что способен по уму доработанный, я уже видео кидал. Повторяю еще раз 295 Н*м крутящего момента при 5000 об/мин и 230 л.с. при 6200 об/мин. ссылка