Если дорога слегка не ровная, возникает ощущение, что переднее колесо висит в воздухе и мотоцикл совсем не управляется
Сравнение не корректно. Мотоцикл имеет две точки опоры, а машина-четыре, достаточно широко разнесенные, т.е. колеса вывешиваются разновременно и управляемость в этот момент,если и снижается,то не исчезает. Пробой (стук) стоек на опускание у Калины,- явление не нормальное и свидетельствует о недостатках в их настройках. А в общем то это не совсем в тему.