Цитата:
Сообщение от eugene_e398
Калина 2006 года.
|
Год твоего авто даёт практически ответы на большенство твоих вопросов!
в те года вентилятор имел только одну скорость вращения .(скорости задаются не самим ветилятором ,а программой в ЭБУ и исполнительными механизмами -релюшками,которые по команде из эбу включают вентилятор на нужный режим !)так что и реле включения вентилятора у тебя одна !
Та деталька ,конденсатор ,его свободный вывод (как на фото)подключается к корпусу двигателя !
Почему перегрев ,а может и нет никакого перегрева ?-почему ,да потому-что в авто на двс два датчика температуры .один для приборки ,другой для ЭБУ .Параметры этих датчиков могут прилично различаться ,отсюда и показания на приборке могут быть визуально завышены или занижены .Для правдоподобности ,нужно диагностикой глянуть показания второго датчика и сравнить с теми показаниями что выдаёт приборка .если нет возможности диагностировать авто с помощью спец программ или нет желания за данную процедуру платить диагностам ,то как вариант прикупить самый простегький БК в авто Штат х1 !
110 градусов ,не в одной программе Эбу нет таких значений включения вентилятора .
максимум что видел для калины это 103гр!
кстати ,какой эбу у тебя ,и какое ПО в нём (хотя если авто не из первых рук там может быть что угодно ,в плане ПО )
Древовидный вид