Други, но веи писпли люди разобравшиеся о том, что ДАК - это практически "принудительная" блока, а Валресинг - от разницы моментов.... Вот поэтому всё так и выглядит...
Как это от разницы моментов?
Вот если я попаду одним колесом в ледяную лунку, а другое будет в плотном снегу, какой дифф сможет вытащить машину? Рейсинг сможет? Если да, то буду брать его, он вроде надежный. А если нет, то фиг знает, что брать , фотографий покареженных и лопнувших даков в инете полно...