После всех своих экспериментов с рейкой, я пришел к выводу, что при наличии смазки в ней там ломаться нечему кроме пластиковой втулки, которая продается за 40 рублей вместе с подпором. В регулировки больше не лезу, потому как идеала не достичь, а гемора можно заработать. Тупо заменил втулку, набил рейку смазкой и в путь. Для этого рейку разбирать не надо, нужно отделить от редуктора трубу и заменить втулку.
как ведёт себя после набивки смазкой? Завтра сам буду набивать, друг говорит после набивки стуки и шумы пропали.
Древовидный вид