Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы > Система зажигания и управления двигателем

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 02.11.2012, 09:43   #10
Новичок
 
Регистрация: 22.09.2012
Адрес: Мордовия
Возраст: 41
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA kalina 111830
Сообщений: 12
Вес репутации: 14 angelon не успел проявить себя
Re: Датчик кислорода (лямбда зонд)

всем доброго времени суток!
Такая проблема имеется ВАЗ 111830 Калина, 1.6 8кл., ЭБУ БОШ 7.9.7, чек не горит
проблема повышенный расход (при скорость 90-100 км/ч по трассе -- 8-8,5 л на 100)
На СТО сказали что не работает катализатор (график дк1 и дк2 практически идентичные). Спросил может он забитый? ответил что выход выхлопа не затрудненный, при забитом катализаторе мотор вообще очень плохо работает. предложили прошить под евро2 оставить только дк1 (до катализатора).
что показалось странном в этом предложении это цена, всего 600руб. если довериться не накосячит ли он мне с мозгами машины что-нибудь?
может ли от такой работы катализатора быть повышенный расход??
angelon вне форума   Вверх
 

Метки
130, p0134, датчик кислорода, нейтрализатор


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:36.