Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Недавно обсуждали с сервисменами шниву. Случайно родился мем "Шнива это нива на которой поставили крест"
__________________
ex. 21120 2002г. Полная шумоизоляция, ВУТ/ГТЦ- Lukas TRW 10", чугуний, ромашки, УЩП, KYB, Evolex, SS20, приоростаб, кастер 1,5..... Все сами своими руками.
ex. LKS 1.6 белое облако на белой ковке, Torsen, Alpine 9886r+PXA100, DLS R6A LE, КГ25...
now i30 сток в процессе инсталла музыки.
Где то так
Хотя история и не знает сослагательных наклонений, но почему то думается, что не попади Шнива в руки GM - была бы сейчас лучше чем есть.
Фигзанет. ИМХО, буржуины просто выжимают все соки из существующей платформы. Пока берут - надо выжимать. Как брать перестанут, так запустят что-нибудь новенькое.
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
буржуины просто выжимают все соки из существующей платформы
Вся феерическая глупость этих самых буржуинов (у которых предлагается учиться как надо работать) в том, что подтяни на Шниве некоторые сопли и платформа еще лет 10 будет актуальной.
Актуальной для потребителя. Ему по большому счету пофиг сколько лет "платформе", главное потребительские характеристики. А вот производителю, с учетом тотального снижения затрат, та или иная конструкция может быть невыгодна. Вот и сокращают издержки, пуская в ход маркетинговые штучки.
Вся феерическая глупость этих самых буржуинов (у которых предлагается учиться как надо работать) в том, что подтяни на Шниве некоторые сопли и платформа еще лет 10 будет актуальной.
Ну, вопрос, что мы будем понимать под платформой. Двигатель и трансмиссия старенькие. Кузов - фигзнает. Насчёт концепции "честного" постоянного полного привода - согласен. Должна сохранится, но всё остальное...
__________________
С Калины на подержанного американца!
http://www.lkforum.ru/blog.php?u=15267
, я имел ввиду кузовные панели), а так то конечно ручки и замки те же.
Линейный вид
