Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2

[suslic]

Сообщение от Dron629

И в Мурманске и в Астрахани одинаково пыльно???

Если я скажу да - вы туда поедете проверять?

А что такое ухоженность территорий?

Чтобы понять это русскому - нужно разок съездить в Европу.

Владивосток и Находка настолько далеки от океана, что неделю нужно ехать.

Да, да, и там такая же грязь и пылища, как и везде. Во Владике так и вовсе пыльные бури не редкость. А вы об этом не знали? Вы во Владивостоке-то не были, не отпирайтесь. Там ведь не столько океан под боком, сколько Китай в соседях
Но дело не только в географии, а в том, что простая мысль: дороги можно и нужно мыть - для вас дикость. И пока это так, лучше на фильтрах не экономить.

[Gorinich]

Сообщение от defender_78

а на жигулях разве цилиндры не хонинговали?

Хонинговали. Даже при расточке блоков, если в нормальную организацию обращаться...

[byg]

Сообщение от defender_78

Компрессия выше из-за технологии? Это откуда такое?
а на жигулях разве цилиндры не хонинговали?

у bmwservice где-то в ЖЖ было про хонингование ДВС кстати. доходчиво.

[Sergey70]

от степени сжатия компрессия не зависит. Только от уплотнения, которое можно достичь только другим способом обработки

[Dron629]

Сообщение от suslic

К запыленной местности относится вся Россия, ввиду большой неухоженной территории, удаленной от океанов, и наличия большого количества распаханных земель

Удалённость от океанов не прокатила, там тоже пыльно

Сообщение от suslic

Да, да, и там такая же грязь и пылища

Распаханных земель в Мурманске не наблюдается но

Сообщение от suslic

Если я скажу да

Осталось узнать про "ухоженность территорий". Но для этого

Сообщение от suslic

нужно разок съездить в Европу

А в ихней Еуропе противопылевые фильтры на каждом угле стоят?
Очередной "фанатик". Главное чтоб меня на костре не сожгли.

Добавлено через 12 минут

Сообщение от suslic

дороги можно и нужно мыть - для вас дикость.

Нет не дикость. Скорее это дикость для Вас. Не поверите в Москве дороги периодически моют со специальным моющим средством.

[Silence63]

Dron629, да твоя машина, меняй как хочешь, спихнёш потом машину, годика через 3, и трава не расти. а часто масло меняют те, кто планирует ездить на авто более 5-7 лет. им смысл есть
Для самообразования посмотрел бы тесты отработок,чем спорить. Тесты показывают что как правило к 10 тысячам масло уже труп. далее идёт коксование колечек, шлам и износ.
В городе по 15 тыс ездить категорически нельзя, на трассе худо бедно наверно можно.

[Dimmy]

Сообщение от Silence63

В городе по 15 тыс ездить категорически нельзя

Особенно на полусини. Но синь уровня МВ229.5 с TBN под 12 может и выжить.

[Sergey70]

Спорщики! Не пыльная дорога - это когда хоть и плохонький, но асфальт. А пыльная, это когда я в деревню приезжаю по грунтовке (не мытой) и на заднем бампере бархан, стекла не прозрачные, при открытии двери с резинки ссыпается килограмм пыли, а после проезда по дороге пол-часа не видно противоположную обочину и сзади шлейф метров 500. Я бы вам мог сфотать что такое пыльная дорога, но к сожалению уже снега по яйца.

[Dron629]

Сообщение от Silence63

годика через 3

Я за эти три года могу проехать больше чем многие за 10 лет. И что от этого? Раньше на девятках на минералке 200 т.км. ездили и не знали ни о ПАО ни про "синь уровня МВ229.5 с TBN".
Каждый в тестах, описаниях и т.п. видит то что хочет увидеть.
Мне всё это напоминает рекламу орбита где обязательно нужно его живать после еды, причём минимум две подушечки. Приводят касивый график и т.д. Только ради того чтобы покупали больше.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silence63

да твоя машина, меняй как хочешь

Тоже самое можно и про Вас сказать. Вы пытаетесь умными фразами, тестами отработок и т.п. навязать остальным свою точку зрения что масло нужно менять чаще. Весь форум про это расписан.
Это просто теория. Количественная зависимость пробега до ремонта от частоты смены масла не выведена. Производитель рекомендует 15 т.км. Я ему доверяю, иначе не купил бы данную машину.

[Silence63]

Dron629, причём здесь реклама?? тесты отработок делают простые люди и там наглядно видно состояние масла, содержание металлов износа и т.д.
"раньше на девятках" была другая загруженность дорог, пробок небыло, да и качество движков было лучше. По крайней мере матёрые нивоводы гоняются за советскими редукторами и раздатками.
я не пытаюсь никому ничего навязать, я оперирую голыми фактами. у меня есть доказательства что интервал 15 тыс масла не выхаживают,у вас же нет доказательств что выхаживают!
Нужны факты,факты! Производитель рекомендует менять через 15, потом к 150 тысячам приходить за новой машиной. А лабораторные анализы не обманеш.
куча лаб анализов, которые разнесут вашу уверенность в пух и прах.
Я также рассказывал что свояк на калине не менял масло 20 тыс, да, движок живой, только компрессия уже в 2х горшках по 10.5 Пробег около 50.
http://www.oil-club.ru/forum/forum/3...ornie-analizi/
Не стоит забывать 3х вещей.
1. пробег у всех разный, если ездить пот рассе то 15тыс вполне не криминал.
2. в городе 15 тыс это насилие (как не менять трусы 2 недели) в городе авто сожжёт в 1.5-2 раза больше топлива,тем самым больше продуктов окисления попадает в масло+мех нагрузка на масло,моточасы.
3.Автоваз пытается идти в ногу со временем, рекомендую межсервисный интервал как у иномарок, иномарки же в свою очередь помешаны на экологии (меньше масла переварит авто за свою жизнь-больше сбережёт экологию)
Настоятельно рекомендую сдать на анализ своё масло, а мы тут похихикаем над результатом.
Есть лаб анализ приоры,масло после 10 тыс - труп.