Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 11.11.2012, 21:56   #30
Постоялец
 
Регистрация: 07.05.2010
Адрес: Ессентуки
Возраст: 56
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173
Сообщений: 325
Вес репутации: 42 ess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутацииess имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Вибрация на 2000 оборотов!!!

Вобщем, поменял сцепление с маховиком - вибраций поубавилось и даже движок как-то ровнее теперь работает. Что повлияло - маховик, само сцепление или манипуляции с кулисами и подушками во время их замены - никто теперь не скажет. Склоняюсь к тому, что были проблемы из-за маховика. По крайней мере, предыдущаяя замена сцепления ВИС на Крафт такого эффекта не давала..
ess вне форума   Ответить с цитированием Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 17:59.