Неисправности генератора - 3

[АннаБ]

Значит так... машинке нет и недели... на след день после покупки не завелась... прикурили от другой машины, завелась. поехала, все нормально.... на след утро то же самое... потом засветила лампочка. проверьте двигатель, га гарнтию не поставила... по своеобразным причинам... и ставить не буду.. результат не удачной покупки... ну так вот, отвезла в сервис... который занимается ладами... там ничего не сделали, в заказе написали, что требуется замена реле регулятора напряжения, что это? где его купить? и куда ехать ставить?

[Offigeniy]

Сообщение от Леоныч

Например, внешняя зарядка со стабилизацией зарядного тока, без нагрузки может выдавать напряжение в десятки вольт.
Похожее можно сказать и о зарядках с тиристорными регуляторами.
Аккумулятор с обрывом или сильной сульфатацией, не обладает достаточными буферными свойствами, и может не удержать это напряжение на безопасном для бортовой электроники уровне.
Отсюда и перестраховочные рекомендации.

Спасибо, такую причину я и подозревал.

[rensom]

Скажите, почему после запуска двигателя начинается зарядка примерно через 2-3 секунды?

[TOSJ]

Сообщение от Леоныч

Видимо, имеется в виду не уникальность генератора, а уникальность некоторых зарядных устройств.
Например, внешняя зарядка со стабилизацией зарядного тока, без нагрузки может выдавать напряжение в десятки вольт.
Похожее можно сказать и о зарядках с тиристорными регуляторами.
Аккумулятор с обрывом или сильной сульфатацией, не обладает достаточными буферными свойствами, и может не удержать это напряжение на безопасном для бортовой электроники уровне.
Отсюда и перестраховочные рекомендации.

КРАТКО И ТОЛКОВО!

[Стармос]

Всем добрый вечер! Случилась такая проблема, из генератора выпал нижний болт крепления. при этом на заглушенной машине из генератора издаются звуки, похожие на коротыш. я конечно понимаю, что надо его снимать и смотреть, но как то надо дожить до выходных. Что это может быть? Заранее спасибо

Добавлено через 7 минут
при этом на заведенной машине все норм, никаких признаков кз, только генератор воет посильней. с утра машина заводится нормально, т.е. если и коротит то не сильно..... и че еще интересное, сигналка каждый вечер срабатывает, якобы удар по всем датчикам показывает.......

[Mr Eugene]

Сообщение от rensom

Скажите, почему после запуска двигателя начинается зарядка примерно через 2-3 секунды?

а разве это плохо?
вот на Волге с крайслеровским движком (эбу моторола) возбуждение на гену подавалось по команде от эбу секунд через 5-10 после заводки двигателя - сделано так для облегчения запуска холодного двигателя - нет возбуждения - нет нагрузки от генератора на стартер.
кто на калинах делает эту задержку не выяснял, но у меня тоже зарядка появляется через несколько секунд после запуска.

[vovk]

Попробую изложить историю смерти моего генератора.
Подъезжая позавчера к дому,обратил внимание на внезапно возникшую вибрацию на рычаге переключения передач (у меня на нем правая рука живет почти постоянно), потом возрос расход бензина на хх с 0,7 до 0,9 л/час и появился посторонний запах.
Заехал в гараж, открыл капот - пахнуло какой-то гадостью и к генератору не прикоснешься (раскалился, как утюг), зарядки нет (12,1 В), но лампочка не загорелась. Скинул клемму с АКБ и ушел домой.
На следующий день купил новый генератор, как положено по каталогу для люкса (стр. К6, 2008 г. изд.), 21700-371010-10, 115 А (заводской номер кончается на .......-14) и приступил к замене. Сюрприз был в том, что снятый генератор с обуглившимися обмотками статора имел маркировку 11190-371010, 85 А. Такой генератор ставится, согласно тому же каталогу, на автомобили без климата и АБС.
Т.е., что получается, мне на заводе не ту гену установили?
Хорошо еще, что он прослужил 3 с лишним года и возгораться решил около гаража!

[Darkon]

Сообщение от vovk

у меня на нем правая рука живет почти постоянно

а ведь в ИЭ написано низя, типа что-то там сточиться. не?

Сообщение от vovk

Т.е., что получается, мне на заводе не ту гену установили?

у меня тоже 11190 85А, такой ставили на старых люксах. И когда в 2010г меняли гену по гарантии тоже воткнули 11190 85А.

Добавлено через 1 минуту

Сообщение от vovk

21700-371010-10, 115 А

такой ставят на новых люксах, у меня у тестя на 11176й тоже 115А стоял, но у него комплектация такая же как у меня 33-16.

Добавлено через 5 минут
Что самое забавное 115й гена стоит дешевле 85А гены на 500р, причем оба гены Катэк.

У меня вот плаванье напряжения в диапазоне ХХ-1400 об чет не как не проходит. Выходит одно из двух:
1. мне впарили убитого РН, дата производства 2007г, долго лежал на витрине.
2. мой плохо зачищенный коллектор все еще не зачистился новыми щетками (Одно кольцо было какой-то черной дрянью покрыто, то на котором щетка была короче и видимо уже не касалась).

Вобщем походу до весны придется ездить, т.к. снимать гену не улыбает, да и на улице уже совсем холодно, а гаража у меня нет. Замена агрегатами рулит, все эти ремонты от лукавого.

Добавлено через 33 секунды

Сообщение от Mr Eugene

сделано так для облегчения запуска холодного двигателя - нет возбуждения - нет нагрузки от генератора на стартер.

я где-то читал что на калинах также.

[alexey.s.]

Второй раз за месяц гарит катушка зажигания.Гениратор может быть в этом виноват.

[Shrus]

Сообщение от alexey.s.

Второй раз за месяц гарит катушка зажигания.Гениратор может быть в этом виноват.

в этом могут быть виноваты пробои на проводах. пропуски зажигания из за плохих свечей

[wowai]

Сообщение от rensom

Скажите, почему после запуска двигателя начинается зарядка примерно через 2-3 секунды?

Это, как писали выше, хорошо.
Вот в эти 2-3 секунды лучше ничего не включать из потребителей во избежании выхода из строя последних (моторчик печки не в счет)