Эвакуатор надеюсь отечественного производства ?
На эвакуаторе таскают либо битые авто включая ВАЗы, либо авто на АКПП. Т.к. АКПП только стали ставить на отечественные авто ( наконец таки ещё кусочек цивилизации дошёл до ВАЗа), то и они на эвакуаторе покатаются.
Ваз на эвакуаторе не возят. Вазик 100 км тащат на галстуке друзья-знакомые вазовода)))))
По городу часто и тазики и уазики и все что угодно, по трассе если тока зимой и человек мерзнет.
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от ernest08
Эвакуатор надеюсь отечественного производства ?
Разумеется! не поверишь но те кто в свое время мало и среднетонажников ХЕНДЕ напокупали сильно пожалели и назвают их никак иначе как корейский газон(за качество) .
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от БорисbIч
Иномарки это пылесос для сбора денег!
Не совсем так. Например "кончился" на галанте гидротрансформатор , новый 1500$ с разборки около 500$ неизвестного состояния , НО и то и другое надо искать и ждать около месяца, а время деньги.Не каждый этот бублик будет менять стоимость замены 2 года назад в гараже назвали 10 т.р. и только через полторы недели , мне захотелось приключений и за 3 дня я поменял сам.
Последний раз редактировалось Mihasik; 10.12.2012 в 16:36..
если в 250 тыр пробега размазать то не очень большие, а вот АКПП в сборе как калина целиком) Расходка(неориг) по деньгам как на вазах, а вот если что то в принципе не найти 50% ЗЧ в т.ч. на разборке
если в 250 тыр пробега размазать то не очень большие, а вот АКПП в сборе как калина целиком) Расходка(неориг) по деньгам как на вазах, а вот если что то в принципе не найти 50% ЗЧ в т.ч. на разборке
Ну да на 250 тык вроде и ни чего, а так многовато!
Разумеется! не поверишь но те кто в свое время мало и среднетонажников ХЕНДЕ напокупали сильно пожалели и назвают их никак иначе как корейский газон(за качество) .
Я два года назад работал на фирме, где автопарк состоял из Газелек и Хендэ Портер. Так вот брали их в одно время , но ломаться газельки начали задолго до корейцев. Да и поломками, в случае с Хендэ это назвать нельзя было , т.к. вылазить всякие там шаровые, крестовины и амортизаторы начинали только после 150 тысяч километров пробега. Всему остальному вообще сносу небыло. И в дальняк всегда почему-то кореяк отправляли, особенно зимой.
Поэтому какой нафиг корейский газон??? Газелисты те завидовали водилам корейцев, т.к. под Газелями раз в две недели стабильно лежать приходилось, а те ездят и ездят и зарплата соответствующая.
компания парк грузовых 300 шт фуры и т.д.. hd120 и аналоги, в первую зиму из 20 хундаев у 2х двиги стуканули , ждать двиг 2 мес. техника работать должна а не стоять, поэтому теперь берут исузу к слову газели то же берут. А ломучести газели прост секрет, обычно того кто гоняет на газели как на своей шохе на иномарку не сажают . Все службы эвакуации пересели на исузу в течении 2х лет пользования хендэ, наверно просто так они это сделали от своего желания. Есть желание дам контакт человека, расскажет что к чему.
компания парк грузовых 300 шт фуры и т.д.. hd120 и аналоги, в первую зиму из 20 хундаев у 2х двиги стуканули , ждать двиг 2 мес. техника работать должна а не стоять, поэтому теперь берут исузу к слову газели то же берут. А ломучести газели прост секрет, обычно того кто гоняет на газели как на своей шохе на иномарку не сажают .
Ты не поверишь. У меня друг работает логистом в крупной транспортной компании. Машины от малотоннажников, до тяжелых тягачей, все берутся с новья. Так вот , как он говорит ломается всё, в том числе и новые Вольво и Исудзу и Хендэ и Ивеко. Отечественные грузовики и китайцев они вообще не берут, т.к. при их загрузке и пробегах они просто рассыпаются на атомы. Проще говоря в основном стоят или в дороге или в гараже.
Чё то у журнала за рулём, в их тесте марафоне солярис вышел по среднему расходу в первых рядах, я так понимаю потому как гнали на максмалке, а какой расход у солярса в жизни ?
Чё то у журнала за рулём, в их тесте марафоне солярис вышел по среднему расходу в первых рядах, я так понимаю потому как гнали на максмалке, а какой расход у солярса в жизни ?
В городе на аптомате 12, на палке 9 . Это у 1.6 в не щадящем режиме.
Линейный вид
