Ну так все таки что будет следующим: Лукойл, Мобил или Зик?))))))
Пока однозначно Луклюкс SM, причём в ближайшее время на ТО поеду. Если всё будет пучком с угаром, то SN на очереди. В противном случае, за Лукойлом пойдёт ЗИК. 0-40 нам не первая необходимость, но в новое авто, скорее всего, будет именно такое.
Кстати, всё спросить забывал: как у тебя Лукойл себя вёл? SM ведь был?
Кстати, всё спросить забывал: как у тебя Лукойл себя вёл? SM ведь был?
Ну что могу сказать...Лукойл я залил один раз, как раз год назад, зимой. Одну ночь машина стояла на улице, температура была где то -17, завелась хорошо, за 5500 км уровень упал. Больше всего на этом масле не понравилось как мотор крутился, особенно до того как прогреется до 90 градусов(это заметил не только я, но и многие друзья, кто решил попробовать данное масло). Больше Лукойл бы не залил. Все сказанное это лично мое мнение, никому ничего навязывать не хочу и не собираюсь.
Несколько дней назад купил канистру Зика 5-40, на след. замену и заодно спросил цену на Зик 0w-40. Цена почти как на Мотуль, я вообще был в шоке!
Там даже особо и крутить не надо было, это даже чувствовалось не на больших оборотах(такое впечатление как будто машину за заднее место держали). Я никогда не даю нагрузку на 100%, пока мотор не прогреется полностью.
Добавлено через 2 минуты
Кстати хочу добавить...Лукойл отмыл весь желтый налет от Ликви моли(если кто знает, после Ликви моли остается желтый оттенок, это ни лак, ни нагар, видимо особенная какая то масляная пленка у масел данного бренда).
Конечно, крутить ДВС для меня не очень актуально, а вот угар и запуск в мороз - весьма и весьма.
Комбинированный вид
