Был сегодня на ПССС по поводу температурного режима работы двигателя. Как и у многих (по приборке) температура что стоя, что в движении 80-81. На улице дубак -43 -45. Моторный отсек закрыт кашмой с байковым одеялом, печка дует на 2-ой скорости еле ощутимым теплым, двигатель долго прогревается. Нижний патрубок радиатора ледяной, верхний горячий, сам радиатор теплый. Был уверен в том, что термостат не до конца закрывается и пропускает ОЖ по большому кругу. После боданий на сервисе, термостат был куплен за свой счет (ЗАО Лада-Имидж г.Москва www.lada-image.ru) у сторонних продавцов и установлен целиком. В дороге домой (10 км по городу и 40 трасса) отмечено: температура (по приборке) чуть не доходит до 90, при разгоне и езде в натяг падает до 81-82. Печка на 2-ке дует теплом, но не горячо. По приезду домой потрогал патрубки - нижний холодный. Закрыл радиатор картонкой и поехал за супругой 50 км в оба конца по трассе, температура более стабильно держалась у 90, но не доходя. Сварил снятый термостат (термоэлемент с крышкой) ради спортивного интереса: температура начала открытия +82,5 , ход штока 9 мм. Закрывается полностью - проверял легкими, кипятя несколько раз. Температуру полного открытия не зафиксировал т.к. градусник до 102 град ход штока при +97 +98. Теперь сижу думаю, а что я выиграл? Печка заметно лучше греть не стала, хотя по общим ощущениям теплее, но не комфортно. Рабочая температура двигателя конечно подросла, но не 90. Может делать поправку на морозы? Что скажете? Что посоветуете?
Коновал, Ну ездил я в -45, если машина на стоянке была прогрета, то температура в дороге не падает. Ездил без картонок. Если пол часа по трассе проехать, то дальше наверно в рубашке можно. Воздух конечно холоднее дует, но теплый. Проверь ка заслонку горячий-холодный, если не делал этого.
Добавлено через 1 минуту val9001, дак это пробочка у вас воздушная.
Проверь ка заслонку горячий-холодный, если не делал этого.
В том то и дело, что заслонки все еще по осени смотрел. Тросик температурного режима подтянул, т.к. не доводил заслонку до мах. Направление потоков - все норм, реагируют адекватно. Завтра поставлю электро-подогрев и попробую еще раз выгнать пробку из отопителя. Больше пока идей "для снятия фуфайки в салоне" в голову не приходит.
Добавлено через 10 минут
Цитата:
Сообщение от Александр универсал
Надо 85+-2градуса, видимо страхуются и делают на пару градусов ниже.
На термостате есть надпись +85. Если с учетом погрешноси, то как раз укладывается в норму -2. Только в нашем случае, лучше чтобы это был +
На термостате есть надпись +85. Если с учетом погрешноси, то как раз укладывается в норму -2. Только в нашем случае, лучше чтобы это был +
вот то, что укладывается очень не радует, интересно а почему термосы не делают например с температурой открывания +87?
__________________
21053, 2112,11173
Что сделано
пробег 17300км,движка mobil-1 new life 0w40, карабас mobilube 1 shc 75w90,Тонировка задний полукруг+полоска лоб suncontrol 5%, поставлена пружинка на заслонку тепло-холод стало гораздо теплее!укорочена стяжка и отрезаны резинки на чехле КПП.пробег 3289 заменены все тормозные колодки на финвал!,обесшумлена борода, музыка PIONEER 6310SD: фронт-DLS B6A,тыл-DLS 960,ВСМПО Альфа лето пришло
Заменено по гарантии:
15000км-накладка задней двери
16985км-корзина сцепления
20384км-термостат и шнурки задней полки
22000км-обновление прошивки с I444CE06 на I444CE08
23500км-замена заднего правого фонаря в сборе с жгутом и лампочками
35146км-термостат
39176км-стартер
Замена сам:
28000км-датчик температуры в термостате
44000км-обе лампы освещения номерного знака
обожаю свой маленький туарегхочу SKODA Octavia А5
Меры для устранения неисправности по гарантии:
1) Ипг отказывает: требуем запись в сервисную книгу например с формулировкой:Претензия владельца "затрудненное включение передач, хруст при включении задней скорости". Отказано в устранении по гарантии на основании ...
2)Поговорить с руководителем ПССС,
Потому, что девушка на ГЛ сразу спросит "а, с руководителем ПССС Вы разговаривали?".
Написать претензию на имя директора автосалона с полной выкладкой проблемы
3)Звонок в горячую линию оставление претензии с указанием фамилии ИПГ.
4) Запись в жалобную книгу описание всей проблемы с оставлением адреса и вашего номера телефона( обратите внимание что страницы жалобной книги должны быть пронумерованы чтобы не вырвали страницу с вашей записью).
5) Если письменный ответ в течении месяца не последует, то можно дополнительно пожаловаться в роспотребнадзор.
6) Претензия заказным письмом директору автоваза Комарову.
по трассе, температура более стабильно держалась у 90, но не доходя. Сварил снятый термостат (термоэлемент с крышкой) ради спортивного интереса: температура начала открытия +82,5 , ход штока 9 мм
Нехорошие люди термостаты делают. Надо 85+-2градуса, видимо страхуются и делают на пару градусов ниже.
Да не, не страХуются, летом то он больше нормы опять же держит. Брак или термоэлементы Китайские.
Добавлено через 55 секунд val9001, Вооооздух. Я Вам уже это писал.
Да. Либо найти хороший термостат, или не париться-так ездить. Утеплять на зиму. А то у большинства такая проблема, но есть и такие у кого 90. Может приборы врут?!
хочу 
SKODA Octavia А5
Комбинированный вид
