Технический уголок-3

[SplasH]

Сообщение от EDV

на старлайне тоже автозапуск отваливается после открытия дверей.

свою сигу я на автомат перевел и реле сделал на ручник. Иначе сплошной гемор.

Соглашусь, у меня также стоит!

[djsse]

Сообщение от EDV

на старлайне тоже автозапуск отваливается после открытия дверей.

Неее,такой хоккей мне бы нафиг был не нужен. Прежде всего безгеморный А/З, а уж потом всё остальное. Хорошо, что старлайна не взял.

[Alexmax42]

Сообщение от djsse

Мою сигналку один раз на а/з ставишь и двери можешь хоть 100500 раз открывать-закрывать. Скидывает программу а/з только включение зажигания.

Т.е., если я правильно понял, можно поставить А/з, потом на заглушенной машине снова открыть дверь, включить первую передачу, ручник не отпускать, то потом можно будет снимать веселое кино "машина ездит без водителя кругами"?

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от EDV

"нужен а/з, перед выходом нажал на кнопку брелка, подхват зажигания включился" и не все!.. есть 30 секунд чтобы покинуть автомобиль, иначе тасвиданья автозапуск... поэтому забрать что-либо из багажника, или из салона с сохранением автозапуска становится либо подобным веселым стартам либо добавляет дополнительные танцы рядом с машиной.

Достаточно было проникнутся логикой создателя сигналки - сначала все нужное из машины забираем, а потом уже ставим на А/З. А не наоборот.
Кстати этот томагафк имел еще и такой плюс - машина после подготовки к А/З вставала на охрану сама, как только закрыл последнюю дверь. Какая - никакая, а защита от считывания кода - ведь кнопку "поставить - снять" при этом не жмешь.

[djsse]

Сообщение от Alexmax42

Т.е., если я правильно понял, можно поставить А/з, потом на заглушенной машине снова открыть дверь, включить первую передачу, ручник не отпускать, то потом можно будет снимать веселое кино "машина ездит без водителя кругами"?

Ага, но я так не делаю))))))
А как она с поднятым ручником поедет?
Надо попробовать, поедет ли она с включенной передачей и опущенным ручником.

[прапор...]

Сообщение от Alexmax42

Кстати этот томагафк имел еще и такой плюс - машина после подготовки к А/З вставала на охрану сама, как только закрыл последнюю дверь. Какая - никакая, а защита от считывания кода - ведь кнопку "поставить - снять" при этом не жмешь.

топор 9010 при постановке на автозапуск, сигнализация сама блокирует двери, после того как заглушит двигатель и встает в режим охраны.

[Gordetskiy]

Сообщение от djsse

Ага, но я так не делаю))))))
А как она с поднятым ручником поедет?
Надо попробовать, поедет ли она с включенной передачей и опущенным ручником.

Могу поискать видео с камеры наблюдения,где авто товарища зваодится и въезжает в стену)))
http://youtu.be/CVeJhJQ-F-g

[BuTyC]

Кто нибудь ставил доп опоры под шаровую? Взято от сюда. Из описания следует, что крены на поворотах уменьшаются.

[ЁжЪ]

Сообщение от Gordetskiy

Могу поискать видео с камеры наблюдения,где авто товарища зваодится и въезжает в стену)))
http://youtu.be/CVeJhJQ-F-g

Вот это веселее )))
Летучий голландец

[Gordetskiy]

Сообщение от BuTyC

Кто нибудь ставил доп опоры под шаровую? Взято от сюда. Из описания следует, что крены на поворотах уменьшаются.

Они для заниженных машин,на стоке они не к чему

[Siberian]

Всё, братцы! Поставил я себе, наконец-то, сигнализацию)) Надеюсь, что теперь не придется по ночам вставать и ходить прогревать машину.
Правда, похоже, что ребята в компании, где ставили сигнализацию, до этого с Калинами в люксовой комплектации - не сталкивались)) Потому что намаялись они, пока все сделали. Из-за особенностей люксового АПС пришлось им ваять дополнительное реле, иначе двери при заведенном двигателе не хотели закрываться.
Голова опухла от инструкции. Но, главное, разобрался в программировании автозапуска. Остальное буду постигать в процессе.