Re: Рабочая температура двигателя 16v при отрицательных температурах
Цитата:
Сообщение от nalon
И по поводу гидрозатвора, если пароотводящий патрубок врезать не в РБ, а в толстый шланг, тот что снизу РБ?
А зачем?
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от nalon
Да, на коврике тосол (жидкость не замерзает...), когда со старой пробкой РБ жимыхал патрубки, не стравливая давления из системы, это случилось. Хочу морду задрать и погазовать чтобы пробку из печки выгнать, пробку РБ при этом лучше снять?
Не надо снимать. Есть методы проверки пробки РБ. Для этого нужен компрессор. Как только отстроишь пробку РБ, можешь выгонять воздушную пробку. ДА, не забудь протянуть патрубки, особенно на радиаторе охлаждения.
__________________
Удалять воздух бесполезно, один воздух удалишь, другой появится. Dark17(R)-ну не пестня ли?