Потеплело сегодня, поставил натяжной ролик Mapco.
Пружина при взведении автомата показалась мягче, чем у Gates. На работающем двигателе автомат функционирует хорошо, после прогрева клина нет.
Через стетоскоп на холостых слышен громкий шелест, при повышении оборотов вой-визг. Так же, как и на нынешних Gates с металлическим сепаратором. Снаружи вроде чуть потише. Поездим - поглядим.
При установке обратил внимание, что поверхность, по которой бегает ремень, не идеально ровная, имеет небольшие волны параллельно плоскости вращения. Как будто после отливки пластик дал усадку вдоль границы внешнего кольца подшипника. Что-то это дело основательно подпортило впечатление.
Японоальтернативу тоже, пожалуй, весной буду ставить.
Добавлено через 9 минут Satmaster56, в японосырье NSK и Koyo смазку перед установкой стОит заменить?
Древовидный вид