Что-то сегодня климат глючил утром при поездке в Волгоград.
Почитай мой пост №133. У меня тоже глючил климат. Вскрытие датчика температуры воздуха в салоне показало наличие гальванической связи между цепями вентилятора и терморезистора датчика температуры. Связь эта оказалась на плате. Я 35 лет занимаюсь электроникой и никогда не встречал такого. Плата в том месте, где находятся контактные площадки была чем-то намазана (выглядит как лак). Именно это покрытие замыкало цепи вентилятора и терморезистора между собой. Как мне кажется оно гигроскопично. По мере согревания в квартире сопротивление менялось с 200 Ом до 49 кОм. То есть в сухую погоду эта неисправность врядли себя проявит.
На мой взгляд это диверсия. Пускай даже это звучит смешно, но в условиях жесткой конкуренции между производителями автомобилей я ничему не удивлюсь.
Древовидный вид