Вариант консоли будет один, вне зависимости от комплектации. А то что приора менее популярна тут вы не правы - именно она в 2012 году стала лидером продаж в России.
Число продаж приор - это сумма по всем кузовам, седан + хечбек + универсал + купе. Калина это только два кузова универсал + хеч и уже в сумме почти то-же кол-во, а если сюда добавить еще и гранту (мы же все понимаем, что отдельное наименование "гранта" для рестайлинга калины в версии седан - чистый маркетинг), то получим, что приора далеко не так популярна как калина. Вспоминаем как нынешняя калина вставала на конвер - сначала седан 05-05, потом хеч 06-06, затем универсал 07-08. С рестайлингом та-же шняга почти, сначала седан (с собственным именем гранта) в 2012, затем хеч+универсал в 2013.
__________________
Уехала в Крым:
- Растяжка Техномастер с верхней доп. опорой
- Усилитель щитка передка
- КПП главная пара 4.1
- Прошивка Паулюс
- паук 4-1
- Подлокотник Армстронг =)
- Рулевая рейка от Калины Спорт 3.1 об. + ЭУР Калуга.
- приборка Flash X4
- ЗДТ Lucas-TRW ABS
- подвеска 2190 Мой тест-драйв ЛК2 АКПП: http://youtu.be/lEL0nuGaa54
Древовидный вид