НЕОБХОДИМА! Надо сразу - с завода ставить... Каждый день вижу кучу примеров - стоит машина и шлифует одним колесом на ровном месте..., чуть подсыпало снежка - народ весь "сиди/копает/и т.п."...., выезжает на Т-образном перекрёстке без светофора, газку даванул, пока слева/справа никого...., а машине не едет(шлифует одним колесом и не едет), а выползает на перекрёсток...., а тем временем к нему в бочину уже летят по главной на "хорошей" скорости ребята слева/справа....
Ситуаций - тонна...., и они исчезают, все до единой, как только ставишь самоблок...
Да я вот сам так же в бочину чуть машину не словил, уехать не мог с перекрестка, еще раз задумался об этом. Сами то поставили себе? И какой? У нас квайф можно купить за 5600 безымянный, за 8000 вал рейсинг.
У нас квайф можно купить за 5600 безымянный, за 8000 вал рейсинг.
Это, вроде как, одно и тоже...
У меня стоит Валрейсинг, с преднатягом в молодости - 7 кг... Полного привода это не заменяет, но ездить на много приятнее, и ситуаций, описанных выше - не возникает...
Так что, имхо - ставить однозначно! С экономит, по крайней мере, нервы...)))
Профессиональный коучинг и индивидуальные тренинги.
Комбинированный вид
