biarmy, перечитывал тему в поисках альтернативы родному натяжному, наткнулся на
Цитата:
Сообщение от biarmy
Ходит, как и всё остальное новое - с постоянной ревизией узла ГРМ. А натяжной похоже от Опеля. Не надо делать ничего нового, всё старое.
Интересно, от какого Опеля? Роликов Марел (ты ими доволен? отдельно натяжной бывает?) у нас нет. Лежит ремень Гейтс и опорный PU355816RR9D, а с натяжным засада, есть б/у родной (пробежал около 50т.км. по моим наметкам), попробую его пока поставить, вариантов больше нет, из-за одного ролика комплект покупать не хочется. Ремень сместился от блока немного, на мм-полтора, до края шкивов еще пара мм., помпа Pilenga прошла 32т.км., натяжной вместе с опорным PU355816RR9D примерно 60, натяжной не клинит, ролики и помпу на люфты не проверял еще, вот голову ломаю, какой натяжной ставить... Хочется, конечно, с металлической обоймой, но выбор очень узок - либо перепрессовка внутренностей родного (пока нет такой возможности), либо Марел.
__________________
219470, люкс 42-010, 1.6 16v, 106 л.с., аммо Каяба и желтый полиуретан СС-20 по кругу, опоры: спереди - Анвис, сзади - Эволекс, опелевские желто-зеленые опорники, отбойники СС-20, карданчик СС-20, передние сидения от Mazda3
Последний раз редактировалось Deejay CooL; 16.01.2013 в 21:51..
Древовидный вид