Измерил компрессию. Во всех цилиндрах 11 +-0.5. В общем, нормальная.
Проверил шланг вакуумника, тоже изъянов не нашел.
Проверил сопротивление обмоток катушки зажигания. В норме.
Проблема так и не решилась. Плюс ко всему сошла с ума стрелка тахометра: то не работает совсем, то работает нормально, то дёргается как сумасшедшая.
Древовидный вид