Цитата:
Сообщение от pklyonov
Вы только принимайте во внимание количество участников форумов по лаче, которая чуть ли не лучше фокуса продается
|
Только в свое время, старая Элантра (2004-2005-2006) тоже продавалась на ура, как и Лача. Занимала по рейтингам продаж место в лидирующей пятерке (если даже не тройке). И в Европе их (в отличии от Дэу) покупали тоже на ура.
Все очень просто- на форум Лачи заходишь и медленно офигеваешь от будничных массовых косяков с древним двиглом (который наверное родился
во времена карибского кризиса))), неприспособленной для наших дорог подвеской и глючной электрикой (как и на Опеле), а теперь еще и с нашей сборкой, а вот на форуме Элки без суеты в основном обсуждаются
недостатки эргономического характера с примесью тех. проблемок.
Да все банально- посмотрите рейтинги надежности (европейские, американские) где там Дэу и где Хендэ? Совсем разные подходы к производству авто. Хендэ давно уже разрабатывает и производит свои авто (ну чутка подворовывает идеи у конкурентов-
у кого не бывает), а Дэу (корейский Шевроле) все почти берет у донора Опеля и т.п.(нашли у кого брать) А Опель сам как известно не блещит качеством.
Где сейчас Корейский Шевроле...в основном в странах третьего мира. А Хендэ: в этом году стала автомобилем(i30) года в Испании, в Австралии и так далее. Перечень заслуг достаточно внушительный.
Древовидный вид