Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Двигатель и его системы

Двигатель и его системы Обсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.

 
 
Опции темы Опции просмотра
Prev Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Next
Старый 30.01.2013, 13:13   #11
Московская ячейка
 
Аватар для Demulcent
 
Регистрация: 15.12.2011
Адрес: Москва
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: BMW Е36 Coupe M52b20
Сообщений: 339
Изображений: 5
Вес репутации: 15 Demulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном путиDemulcent находится на правильном пути
Отправить сообщение для Demulcent с помощью ICQ Отправить сообщение для Demulcent с помощью Skype™
Re: Двигатель ''троит'' - проблемы и их решение. Часть 2

Цитата:
Сообщение от rol Посмотреть сообщение
а регулировка зазоров когда последний раз делали или вы на газу.Хотя сдесь причин может быть много масло например, бензин.
регулировали клапана по регламенту на 2м ТО 20 000км назад. Следующая регулировка по сервисной книжке на 4м ТО (45 000км). Моторист клапана на зазор проверял, все в норме по его словам.
По поводу масла лью мобил 3000 5в40 уже дважды менял его. бензин тоже на одной и той же заправке заправляюсь уже почти год, нареканий не было. Моторист сам удивился, 35тыс пробега и прогорел клапан. может брак ?
__________________
Demulcent вне форума   Вверх
 


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 10:19.